As montadoras recém-inauguradas operam com déficit. É o caso da também chinesa Chery Motors, que abriu fábrica em Jacareí (SP) em 2013 e opera hoje com 10% da sua capacidade para 50 mil veículos ao ano. A fábrica da Suzuki, que começou a funcionar em 2013 em Itumbiara (GO), suspendeu as operações há cerca de um mês. A produção foi transferida para a unidade da Mitsubishi, marca parceira da Suzuki no Brasil. Já a Honda, única marca cujas vendas cresceram neste ano no país, adiou, no último mês, o início da produção da sua segunda unidade, em Itirapina (SP). E a chinesa Foton Motors, que anunciou em 2013 uma fábrica de vans e caminhões na Bahia, nem sequer escolheu terreno para erguê-la.